1. Contexte-enjeu-objectifs du projet
1.1 Un propulseur « nouvelle génération »
Dans leur grande majorité, les navires civils (paquebots, cargos, bateaux de pêche ou de plaisance, etc.) ou militaires (sous-marins, porte-avions, frégates, etc.) sont munis d’hélices constituées de matériaux métalliques. Ce mode de propulsion est choisi dès le XVIIIe siècle pour équiper les premières machines destinées à naviguer sous l’eau, par exemple la Tortue de l’ingénieur états-unien David Bushnell (1742-1824), mise au point en 1776, et dont la propulsion repose sur une hélice. L’usage de l’hélice à la place des voiles ou des roues à aubes se généralise dans le courant du XIXe siècle quand différents ingénieurs navals adaptent le principe de la vis sans fin à des bateaux et perfectionnent ce mode de propulsion...
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Contexte-enjeu-objectifs du projet
Mise en œuvre du projet/actions menées
Sources bibliographiques
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