Technologie des ressorts à lames
Ressorts - Contraintes de flexion

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Technologie des ressorts à lames
Ressorts - Contraintes de flexion

Auteur(s) : Michel DUCHEMIN

Date de publication : 10 août 1985 | Read in english

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5. Technologie des ressorts à lames

5.1 Installation des ressorts sur véhicule

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5.1.1 Cas des véhicules routiers

Le ressort à lames est très avantageux pour la suspension des gros véhicules routiers parce qu’il peut positionner l’essieu et supporter les poussées horizontales et les couples dus aux accélérations et aux freinages. Son application est généralement économique en prix et le plus souvent en poids, compte tenu de l’allégement du châssis qu’il permet et de sa résistance aux efforts horizontaux et aux couples.

Le ressort...

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