Ressorts de suspension automobile en acier

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BM5440 V1 Article de référence

Ressorts de suspension automobile en acier

Auteur(s) : Jeanne CHONÉ

Date de publication : 10 janvier 2007 | Read in english

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RÉSUMÉ

Divers types de de suspension automobile existent, et possèdent leurs caractéristiques propres, mais aussi leurs points forts et faibles, et leurs limitations. Cet article a pour objet la description des ressorts de suspension automobile en acier. Après un important rappel sur le contexte général de la suspension automobile, puis la fonction du ressort dans la suspension, sont abordés les matériaux et les techniques de fabrication de ces éléments. Les causes pouvant entraîner le rejet des ressorts sont très souvent liées à la qualité de leur surface : défauts issues de l'aciérie, du laminage ou de l'étirage.

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AUTEUR(S)

  • Jeanne CHONÉ : Ingénieur Conseil en métallurgie Choné Consulting Sarl

 INTRODUCTION

Après une courte introduction sur la fonction du ressort dans une suspension automobile , on s’intéresse dans ce dossier aux matériaux et aux principales techniques de fabrication des ressorts hélicoïdaux pour cette application. Un glossaire donne la définition des principaux termes.

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DOI (DIGITAL OBJECT IDENTIFIER)

https://doi.org/10.51257/a-v1-bm5440

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