1. Description d’une chaîne cinématique courante
Comme l’illustre la figure 1 , de nombreuses architectures des éléments de transmissions existent, la plus répandue aujourd’hui étant la traction avant, en général avec un moteur en transversal (figure 1 a ), cela essentiellement pour des raisons de tenue de route sur sol peu adhérent, mais aussi pour des raisons de coût et d’encombrement. Pour d’autres véhicules, ce peut être des propulsions arrière (figure 1 b ) ou encore...
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Description d’une chaîne cinématique courante
Masses et inerties ramenées au moteur ou à la roue
Sources bibliographiques
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