6. Atouts de l’hybridation, optimisation de l’efficacité et des polluants
6.1 Champs d’efficacité énergétique des moteurs thermiques
Les principaux paramètres de fonctionnement des moteurs thermiques sont le temps d’échange avec les « sources chaude et froide » et la charge ou masse de fluide de travail mise en jeu. Pour les moteurs à combustion cela se traduit par le régime de fonctionnement et la quantité de combustible brûlé par unité de temps ou par cycle.
Lorsque le temps d’échange est plus long, à bas régime donc, les échanges thermiques avec les parois sont, en relation et toute chose égale par ailleurs, plus importants qu’à régime élevé. Le rendement énergétique est donc dégradé aux bas régimes par l’importance relative des échanges thermiques. À haut régime les pertes liées au transvasement du fluide de travail augmentent...
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Atouts de l’hybridation, optimisation de l’efficacité et des polluants
Aspects environnementaux
Sources bibliographiques
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