Principes de fonctionnement
Moteur thermique et enjeux du changement climatique

Ajouter à la bibliothèque

TRP1123 V1 Archive

Principes de fonctionnement
Moteur thermique et enjeux du changement climatique

Auteur(s) : Luis LE MOYNE

Date de publication : 10 avril 2021 | Read in english

Ajouter à la bibliothèque Ajouter à la bibliothèque

Logo Techniques de l'Ingenieur Cet article est réservé aux abonnés
Pour explorer cet article plus en profondeur Consulter un extrait gratuit

Déjà abonné ?

2. Principes de fonctionnement

Le principe de fonctionnement fondamental d’un moteur thermique à combustion réside dans l’utilisation de la chaleur dégagée par une combustion pour augmenter la température, pression et/ou volume d’un fluide de travail, généralement un gaz. Les forces de pression exercent ensuite un effet sur une pièce mobile (piston, aubes, rotor) et génèrent ainsi le mouvement ou sont directement utilisées pour la mise en mouvement du fluide dans le cas des moteurs à réaction.

Deux effets sont à l’œuvre dans l’efficacité de telles machines, d’abord la température maximale que peut atteindre le fluide de travail en partant d’un état initial donné et ensuite la température minimale à laquelle est rendu ce fluide de travail en sortie de la machine tout en générant du mouvement. Plus cet écart de température est important pour une quantité de combustible brûlé donnée, meilleur sera...

Cet article est réservé aux abonnés
Logo Techniques de l'Ingenieur

Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.

Cet article est réservé aux abonnés Consulter un extrait gratuit

Déjà abonné ?


Article inclus dans l'offre

"Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques"

( 258 articles )

Une base complète d’articles

Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques.

Services

Quiz, médias, tableaux, formules, vidéos, etc.

Des modules pratiques

Opérationnels et didactiques, pour garantir l'acquisition des compétences transverses.

Des avantages inclus

Un ensemble de services exclusifs en complément des ressources.

Voir le détail de l'offre

Dans les ressources documentaires

Combustion par voie humide (CVH) et pompe à vapeur d’eau (PAVE)

Après avoir rappelé ce que peut apporter de bénéfique la présence d’eau additionnelle au moment de la com...

Ligne d’air de suralimentation des moteurs à combustion interne - Entre performances et réduction de la pollution

Les moteurs automobiles modernes ont considérablement évolué au rythme imposé par l’évolution de la limit...

Real Driving Emissions (RDE) – Émissions en conditions réelles de conduite - Enjeux et défis

La mobilité routière est essentielle pour notre société. Même s'il représente toujours la source d'énergi...

Moteurs non conventionnels - Moteurs thermiques à combustion externe

Dans les moteurs à combustion externe, aucun apport de chaleur vers le fluide de travail n’est produit pa...

Tous les livres blancs
Toutes les actualités

Inscrivez-vous aux newsletters !

Contactez-nous