1. Principes électriques utilisables
On constate aisément que le « linéaire » a presque tout essayé comme formules de propulsion électrique en remplacement, sur voie ferrée, des moteurs rotatifs devenus à fréquence variable et actionnant les essieux et les roues motrices (à adhérence) soit directement, soit par réduction d'engrenages généralisée. Après ce centenaire écoulé d'idées, d'essais et de... 5 réalisations en service commercial au monde, en 2008 à notre connaissance, il ne reste en voie ferrée ou non, que deux principes de motorisation adoptés actuellement. Ils font tous deux appel aux derniers modèles de convertisseurs statiques (à GTO ou IGBT) réalisés pour les « rotatifs » :
Cet article est réservé aux abonnés
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ?
Se connecter
Lecture en cours
Principes électriques utilisables