Radars - Détection des mobiles dans le clutter

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TE6660 V1 Article de référence

Radars - Détection des mobiles dans le clutter

Auteur(s) : Jacques DARRICAU

Relu et validé le 23 août 2023 | Read in english

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RÉSUMÉ

Cet article décrit des procédés de traitement du signal appliqués au radar. La Visualisation des Cibles Mobiles (VCM) est analysée, avec le cas particulier des échos vus par les radars pulse doppler aéroportés. Sont ensuite décrits les radars continus de mesure de vitesse des cibles. Suit une analyse des propriétés caractéristiques du clutter et de leurs conséquences sur la visibilité des cibles. Le filtrage linéaire est ensuite expliqué à travers l'étude des radars, à compression d'impulsion, à corrélation, pulse doppler, et à haute résolution angulaire.

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AUTEUR(S)

  • Jacques DARRICAU : Ingénieur général de l'armement - Ingénieur ENICA et ENSAE

 INTRODUCTION

Dans cet article, l'accent est mis sur les traitements du signal radar permettant la détection des mobiles dans le clutter , leurs principes, les techniques de réception qui en résultent et leurs critères de performances.

Les performances de ces dispositifs sont liées à la nature des échos parasites dits « clutter » (échos de réflexion des ondes sur le sol, la mer, les nuages) ou « fouillis » qui les entoure. Une analyse des propriétés caractéristiques du clutter (pouvoir réflecteur, intensité des échos parasites, comportement spectral), et de leurs conséquences sur la visibilité des cibles, est donc proposée, avec une loupe sur le cas du clutter vu par les radars pulse doppler aéroportés .

La Visualisation des Cibles Mobiles (VCM) , qui a pour objectif de permettre de déceler la présence de cibles mobiles dans un milieu d'échos fixes ou lents, est abordée par l'examen de l'effet du doppler des cibles sur un train d'impulsions. Les chaînes d'émission/réception utilisées pour obtenir ces signaux sont présentées. Les différents types de traitement du signal :

  • filtres simple et double annulation ;

  • filtres linéaires ;

  • filtrage de vitesse ;

  • réalisation type pulse doppler ;

sont décrits et leurs performances analysées.

Le cas particulier des échos vus par les radars pulse doppler aéroportés est analysé et conduit à examiner les différentes solutions :

  • radars sans ambiguïté de distance (ou BFR) ;

  • radar sans ambiguïté de vitesse (ou HFR) ;

  • radar avec ambiguïté de distance et de vitesse (ou MFR) ;

et leurs degrés de performances.

Sont ensuite décrits, dans leur principe et leurs modes de fonctionnement, les radars continus , solution la plus simple de mesure de la fréquence doppler des cibles, si on ne s'intéresse qu'à leur vitesse.

Leurs particularités, notamment :

  • l'influence du découplage émission réception sur la portée radar ;

  • le comportement des radars continus devant les échos fixes.

sont examinées.

Enfin, un exposé des principes des radars transhorizon participant à la...

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MOTS-CLÉS

détection radar   |   traitement du signal   |   détection   |   localisation   |   traitement de signaux de radiocommunication   |   radar aéroporté

DOI (DIGITAL OBJECT IDENTIFIER)

https://doi.org/10.51257/a-v1-te6660

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