Frein pneumatique à air comprimé
Systèmes de freinage ferroviaires - Commande du freinage

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Frein pneumatique à air comprimé
Systèmes de freinage ferroviaires - Commande du freinage

Auteur(s) : Florent BRISOU

Relu et validé le 2 février 2022 | Read in english

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3. Frein pneumatique à air comprimé

Inventé dans la seconde moitié du XIX e siècle par Georges Westinghouse, le frein pneumatique à air comprimé s'est rapidement imposé partout dans le monde, étant adopté par de très nombreux opérateurs.

Évoluant au fil des progrès des technologies pneumatiques et des réglementations et normes, il reste encore aujourd'hui le système de freinage le plus utilisé dans le monde.

Nous détaillons dans cette partie ses modes de fonctionnement et les performances obtenues.

Georges Westinghouse, père du frein ferroviaire moderne

Si jusque dans les années 1860 différentes solutions technologiques ont été développées pour tenter de répondre aux contraintes d'automaticité et de continuité, aucune ne s'est révélée réellement...

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