Frein à friction
Freinage ferroviaire - Efforts et dissipation d'énergie

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Frein à friction
Freinage ferroviaire - Efforts et dissipation d'énergie

Auteur(s) : Florent BRISOU

Relu et validé le 2 février 2022 | Read in english

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3. Frein à friction

Le frein à friction se compose toujours trois éléments principaux :

  • un élément en mouvement ;

  • un élément de friction, venant frotter sur l’élément en mouvement ;

  • un actionneur, amenant l’élément de friction en contact avec l’élément en mouvement et y appliquant un effort.

Selon le type de chacun des trois éléments ci-dessus, on distingue trois familles de frein à friction :

  • le frein à semelles : l’élément en mouvement est la roue, sur laquelle l’actionneur applique un élément de friction constitué d’une semelle (ou d’un sabot) de frein ;

  • le frein à disque : l’élément en mouvement est un disque de frein, sur lequel l’actionneur applique des éléments de friction...

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