Économie du fret - Le système de transport

Le transport demeure une activité particulièrement marquée par l’intervention publique, en dépit du mouvement de déréglementation. Dans tous les gouvernements européens, il y a un ministre des Transports.

Les raisons de cette intervention sont diverses, profondes et anciennes. Certaines remontent avant l’avènement du capitalisme, quand elles touchent à l’exercice du pouvoir politique, qu’il soit civil ou militaire. La couverture du territoire à travers une dotation suffisante en infrastructures est une préoccupation permanente des gouvernants. Aujourd’hui encore, on observe une forte uniformité de la densité du réseau routier de base sur le territoire européen, même dans les zones où son rôle économique, et donc sa rentabilité sociale directe, sont très faibles. En cas de guerre, les moyens de transport sont immédiatement mobilisables, placés sous la gestion de l’État et mis à son service. En temps de paix, le système de transport – infrastructures et services – constitue un élément essentiel de sécurité, d’accessibilité aux services publics et privés et de lien social en général.

2.1 Infrastructures

Les...