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Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques

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Vous consultez la base documentaire : Combustion dans les moteurs thermiques et environnement / Référence 42166210

Combustion dans les moteurs Diesel

Référence B2700 | Date de publication : 10 févr. 1992 | Alain HAUPAIS

4. Mécanisme de mélange turbulent

4.1 Jet libre turbulent

HAUT DE PAGE

4.1.1 Structure du jet

Étudions d’abord en détail la configuration géométrique la plus simple qui est celle dite du jet libre, c’est-à-dire un jet de combustible issu d’un trou unique, injecté dans de l’air immobile et sans effets perturbateurs des parois.

Les conditions usuelles d’injection (vitesse , diamètre de trou ) sont telles que le jet issu de l’injecteur est toujours turbulent. La structure du jet libre turbulent est...

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