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Mesures à prendre dès la conception des ouvrages
Protection des constructions en acier contre la corrosion
C2505 v1 Archive

Mesures à prendre dès la conception des ouvrages
Protection des constructions en acier contre la corrosion

Auteur(s) : Jean-Pierre BOUILLETTE

Date de publication : 10 mai 1983

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1 - Notions de corrosion

2 - Moyens de protection

  • 2.1 - Peintures antirouille
  • 2.2 - Produits sidérurgiques revêtus
  • 2.3 - Revêtements divers
  • 2.4 - Aciers inoxydables
  • 2.5 - Aciers faiblement alliés à résistance améliorée à la corrosion

3 - Mesures à prendre dès la conception des ouvrages

4 - Entretien. Réparations

Sommaire

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Auteur(s)

  • Jean-Pierre BOUILLETTE : Ingénieur de l’École Spéciale des Travaux Publics - Ingénieur à l’Office Technique pour l’Utilisation de l’Acier (OTUA)

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INTRODUCTION

Comme tous les matériaux de construction, l’acier tend à se dégrader superficiellement lorsqu’il est soumis à des milieux corrosifs, atmosphères humides, eaux, sols.

C’est pour cette raison qu’il est nécessaire de le protéger dans la plupart des cas, ou bien de lui assurer une auto-protection (aciers inoxydables, aciers à résistance améliorée à la corrosion).

L’acier entre dans les constructions métalliques sous des formes différentes qui ne seront pas protégées de la même façon (profilés laminés à chaud pour les ossatures, tôles formées à froid pour les éléments plans : façades, couvertures, planchers, équipements). De plus, tous ces produits ne seront pas soumis aux mêmes conditions d’agressivité. Enfin, les taux de corrosion ne sont pas identiques dans toutes les atmosphères et, de ce fait, les moyens de protection varieront.

Il n’est pas possible de développer ici une théorie complète sur la corrosion ni sur les différents procédés de protection ; aussi, ne pourrons-nous que les aborder d’une manière générale et nous conseillons aux lecteurs de consulter les organismes et la littérature spécialisés dans ces domaines ainsi que les Publications OTUA.

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DOI (Digital Object Identifier)

https://doi.org/10.51257/a-v1-c2505

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3. Mesures à prendre dès la conception des ouvrages

C’est au niveau de la conception que les premières précautions doivent être prises pour éviter la corrosion de l’acier ; ces précautions devront faciliter la mise en peinture et ensuite l’entretien, s’il y a lieu, des constructions en service.

L’eau étant un agent actif de la corrosion en présence d’air, il convient d’éviter le plus possible les parties creuses et les surfaces horizontales susceptibles de la retenir longtemps. Une pente suffisante doit être donnée à toutes les surfaces qui reçoivent la pluie, la neige, les brouillards ou les embruns. En ce qui concerne l’eau de condensation, parfois abondante dans certains ouvrages, il faut en assurer l’écoulement comme sur les surfaces extérieures.

Lorsque les assemblages présentent des recoins ou des interstices (figure ), les produits pulvérulents (suie, poussière, etc.) s’y accumulent et retiennent l’humidité ainsi que certains gaz comme le dioxyde de soufre présent dans les villes et les régions industrielles.

Les arêtes, les saillies, les angles saillants, sont les causes d’un amincissement des couches de peintures qui les recouvrent. Des chanfreins, des quarts de rond, des congés sont préférables ; l’épaisseur de peinture y est alors la même que sur les surfaces planes.

De plus, dans les constructions en profils creux, des condensations se produisent sur les surfaces intérieures, ainsi que des accumulations d’eau dans les parties inférieures. Il convient donc, suivant les cas, de fermer hermétiquement ces profils ou bien de favoriser au contraire l’écoulement de l’eau condensée au moyen de percements convenablement placés.

Il faut également veiller à ce que toutes les surfaces à protéger puissent être atteintes par la brosse ou le pistolet.

L’assemblage par cordons de soudure continus, supprimant les interstices, facilite également l’application de la peinture et concourt à l’efficacité de la protection.

L’homogénéité des matériaux assemblés est également recommandée ; le contact de l’acier avec les métaux cuivreux ou les alliages d’aluminium et de magnésium crée des couples galvaniques qui peuvent détériorer les uns ou les autres, d’où l’intérêt de métalliser localement l’acier avec le même métal que celui qui viendra en contact, ou encore d’anodiser l’aluminium, ce qui constitue une couche isolante très...

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