Bien connaître les types de structures, l’étendue de leur domaine d’emploi et leurs méthodes de dimensionnement permet de construire un pont dans un site donné. Mais un pont n’est pas seulement un ouvrage d’art : il est construit dans le but d’assurer un service pour lequel est exigé un haut niveau de qualité, de sécurité et de fiabilité.

La conception d'un pont résulte d'une démarche itérative dont l'objectif est l'optimisation technique et économique de l'ouvrage vis-à-vis de l'ensemble des contraintes naturelles et fonctionnelles imposées. Un certain nombre d'exigences de durabilité et de qualité architecturale ou paysagère y sont intégrées, ainsi que les avancées technologiques en termes de matériaux, de méthodes de construction, de création et de moyens de calcul. De façon générale, la démarche de conception d'un pont comp...

Les équipements des ponts couvrent un ensemble de dispositifs très divers dont le but est de rendre un tablier de pont apte à remplir sa fonction, notamment vis-à-vis des usagers.

Les liants hydrauliques routiers ou LHR ont été mis au point, en complément des ciments normalisés, pour le traitement des sols en place ou en centrale, pour la confection de matériaux d'assises de chaussées et pour le retraitement en place à froid des anciennes chaussées. Ces liants composites sont obtenus par mélange et/ou broyage de clinker ou de coproduits de l'industrie, et ils possèdent certains avantages, notamment sur les plans techniques et économiques. Les constituants des liants hyd...

Face à la saturation du transport routier et aux préoccupations environnementales, le transport fluvial connaît un regain. Découvrez ici les principes de conception et d'exploitation des différents équipements liés au transport fluvial.

Retrouvez ici toute la terminologie liée aux constructions des ouvrages en béton destiné à accueillir des liquides. Une bonne connaissance des termes métiers permet d'éviter des erreurs préjudiciables dans la conduite de tels projets.

Plusieurs standards et Eurocodes définissent les conditions et les méthodes pour effectuer une vérification à la fatigue d'une structure métallique et pour calculer la propagation des fissures. Retrouvez ici une synthèse complète de tous ces principes.

Tout le problème d'un ouvrage en béton contenant des liquides est d'assurer son étanchéité, et ce de façon durable. Les différentes techniques permettant d'obtenir cette étanchéité sont décrites ici avec les spécificités de chacune et leur mise en œuvre pour atteindre un résultat de qualité. 

Les géomembranes ont révolutionné tous les aspects d'étanchéité dans les ouvrages de génie civil. Cinquante ans après leurs premières utilisations, quels retours a-t-on et quelles en sont les évolutions?

Les géomembranes sont un composant incontournable des travaux d'étanchéité en génie civil. Retrouvez une comparaison de tous les types de membranes utilisés.