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Auteur(s)
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Nacer NASRI : Enseignant ENSIATE, référent filière énergétique CNAM GE, docteur ès sciences (université de Nancy)
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Lire l’articleINTRODUCTION
L’entraînement électrique est une fonction essentielle dans l’industrie. Les moteurs électriques sont omniprésents (pompage, convoyage, ventilation, etc.).
L’Agence internationale de l’énergie (AIE) chiffre à 70 % la consommation électrique industrielle dédiée au mouvement des équipements. La réduction des coûts de fonctionnement passe donc impérativement par des systèmes d’entraînement à haute efficacité énergétique.
Dans leur majorité, les applications font appel à des moteurs à vitesse fixe. L’emploi d’un variateur de fréquence (VDF) pour commander un ventilateur ou une pompe est un moyen du contrôle du débit plus efficace que de simples vannes de régulation ou registres d’aspiration ou de refoulement.
Pour un moteur fonctionnant à charge variable, la variation de vitesse est un levier majeur d’économie, sachant que 95 % des dépenses de fonctionnement relèvent de coûts énergétiques.
La variation de fréquence ajuste la fréquence de l’alimentation électrique, ce qui affecte à la fois la vitesse et le couple (ou la puissance absorbée) du moteur, permettant d’adapter la puissance délivrée au besoin réel et non au besoin maximal.
Cette fiche doit permettre d’identifier l’intérêt de cette solution technique, d’évaluer les gains énergétiques attendus et d’appliquer les contraintes réglementaires et normatives.
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2. Identifier les applications pertinentes pour le VDF
Les variateurs de fréquence sont largement utilisés dans de nombreuses applications, telles que :
-
les pompes, pour ajuster la vitesse de pompage en fonction de la demande en fluide ;
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les ventilateurs, pour contrôler le débit d’air en fonction des conditions ambiantes ou des processus de ventilation ;
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les compresseurs, dans les systèmes de réfrigération et de climatisation pour ajuster la capacité de refroidissement ;
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les convoyeurs, pour ajuster la vitesse de transport des marchandises selon le rythme de production.
Par ailleurs, les applications d’entraînement peuvent être classées par catégorie selon les spécifications du couple de fonctionnement comme l’indique le tableau suivant :
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charges à couple constant ;
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charges à puissance constante ;
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charges à couple variable pour lesquelles le couple est la valeur de la force de rotation qu’exige la charge.
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ANNEXES
CEE IND-UT-136/ CEE BAT-TH-112 : cette fiche définit les conditions d’éligibilité et les bénéfices liés à l’installation de systèmes de motorisation avancés. Les entreprises industrielles ou gestionnaires de bâtiment peuvent bénéficier d’aides financières dans le cadre des certificats d’économies d’énergie. Le contenu des fiches CEE est accessible sur https://atee.fr/efficacite-energetique/club-c2e
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