1 - CYLINDRES ET OUTILLAGES

• 1.1 - Cylindres
• 1.2 - Galets
  Figure 1 - Galets de laminage en carbure de tungstène Figure 2 - Frettes en carbure de tungstène
• 1.3 - Frettes en carbure de tungstène
• 1.4 - Sollicitations subies par les cylindres et les galets
  Figure 3 - Boîte à quatre galets
• 1.5 - Guides
  Figure 4 - Faïençage
• 1.6 - Refroidissement des cylindres et galets

2 - CALIBRAGE

• 2.1 - Laminage de plats en cannelures ouvertes
• 2.2 - Écoulement du métal en cannelure
  Figure 5 - Cas d’école Figure 6 - Cylindre de laminoir
• 2.3 - Définitions
  Figure 7 - Types de cannelures Figure 8 - Descentes de laminage : ronds à béton
• 2.4 - Cannelures
  Figure 9 - Cannelures plates : nécessité d’une dépouille Figure 10 - Cannelure plate à fond bombé Figure 11 - Descente losange-losange Figure 12 - Laminage en cannelures losange-losange sur un duo réversible Figure 13 - Descente losange-carré Figure 14 - Diagramme des pressions Figure 15 - Problème avec la descente carré-ovale Figure 16 - Descente ovale-rond Figure 17 - Cannelure préovale Figure 18 - Cannelure faux-rond Figure 19 - Géométrie d’un rond fini Figure 20 - Calibrage des cornières Figure 21 - Laminage des rails Figure 22 - Calibrage Kocks
• 2.5 - Calibrage et informatique
  Figure 23 - La méthode des rectangles équivalents Figure 24 - La méthodes des éléments finis

3 - DÉFAUTS SUR LES PRODUITS LAMINÉS

• 3.1 - Défauts dus à un mauvais réglage du train
  Figure 26 - Fleur de laminage Figure 27 - Rond croisé Figure 28 - Pinçures Figure 29 - Rond pincé Figure 30 - Rond maigre Figure 31 - Rond maigre et pincé Figure 32 - Cannelures marquées
• 3.2 - Défauts apparaissant pendant le laminage
  Figure 33 - Cintrage Figure 34 - Tapure de refroidissement Figure 35 - Brûlure d’un acier 30 Cr Mo 12
• 3.3 - Défauts provenant des lingots