un oléoduc du port au site, ce qui ne représente pas de difficultés, les emprises ayant été réservées... au port ; oléoduc entre port et site (installations off-site) ; stockages de brut ; stockages... , oléoduc, voies d’accès, bâtiments d’habitation) sont en fait des sous-projets indépendants...
Les articles de référence permettent d'initier une étude bibliographique, rafraîchir ses connaissances fondamentales, se documenter en début de projet ou valider ses intuitions en cours d'étude.
, à l'intérieur des diverses techniques de transport (à l'exception du transport de fluides par oléoduc et gazoduc...
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, dûment transporté, alors que, selon les sources, le trafic des oléoducs et gazoducs est inclus... ici que les flux terrestres assurés par la route, le rail et le fleuve, et non par les oléoducs utilisés... des statistiques de trafic. En transport terrestre, on distingue la voie d'eau, le fer et la route (les oléoducs... 'eau de 12 à 6 %, celle de l'oléoduc de 8 à 6 %, tandis que la route passait de 51 à 74 %. Il ne faut...
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Au cours de l’étude d’impact et de l’étude des dangers, vous devez identifier les intérêts extérieurs à protéger et les dangers présentés par l’exploitation du site industriel (Cf. Élaborer son étude des dangers; Identifier les risques d’origine interne).
Risques liés au fait d’exploiter un site industriel
Pour n’omettre aucune situation, il est utile d’avoir une autre façon d’appréhender les risques liés à l’exploitation, en identifiant les risques d’origine externe pouvant présenter un danger vis-à-vis de votre site d’exploitation.
Il s’agit d’étudier les principaux événements initiateurs de dangers, existants ou potentiels, vis-à-vis des installations et activités présentes sur un site industriel. Il faut en définir les origines.
À noter
Le risque lié à ces événements initiateurs de dangers et leurs impacts potentiels sur un site est à évaluer dans l’étude de dangers au niveau de l’analyse de risques.
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