de soufre sont beaucoup moins importantes pour d’autres parties du pneu (de l’ordre de 1 à 2 parties masse... est utilisé dans de nombreuses parties du pneu : en bande de roulement poids lourd seul... caoutchouc/métal) ; en quantité plus faible dans beaucoup d’autres parties du pneu. Une vidéo... * permet d’illustrer la fabrication d’un pneu. Après mélangeage, le produit formulé est sous forme...
Les articles de référence permettent d'initier une étude bibliographique, rafraîchir ses connaissances fondamentales, se documenter en début de projet ou valider ses intuitions en cours d'étude.
Les applications des caoutchoucs hors pneu couvrent un vaste champ d’utilisations dans la vie... /2020 Les applications des caoutchoucs hors pneu correspondent au domaine dit du caoutchouc industriel qui concerne...
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. Après avoir présenté des notions de base liées à l'adhérence comme les mécanismes de contact pneu... de chaussée au frottement pneu/chaussée. Elle fait intervenir, en plus du frottement, les phénomènes... de roulement du pneu et le revêtement de chaussée comme surfaces en contact et les contaminants (l’eau... , la neige, le verglas, etc.) comme lubrifiants à l’interface de ces solides. L’adhérence pneu/chaussée...
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Parmi les exceptions en termes de « non-inventions », figurent les théories scientifiques, les méthodes marketing, les créations esthétiques ou encore les programmes d’ordinateur qui ne sont pas considérés comme des « inventions » en tant que telles.
Cette conception peut faire l’objet de débats ou de positions divergentes selon les pays et les offices : ainsi en va-t-il notamment des créations informatiques qui peuvent, selon les cas, être considérés comme des inventions brevetables ou non.
La protection d’invention mettant en œuvre ces « non-inventions » reste cependant envisageable sous réserve de connaître les raisons et les contours de ces exclusions d’une part, et de respecter certaines règles de présentation, d’autre part.
Les fiches pratiques pour protéger vos innovations.
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