3. Adhérence en traction électrique
3.1 Commande en couple des moteurs de traction
La conduite des véhicules ferroviaires demande de régler les efforts de traction et de freinage pour atteindre et respecter les vitesses nécessaires à l’exploitation de la ligne (équation (1) ), en limitant les accélérations et les décélérations, ainsi que leur dérivée temporelle ( jerk ) pour le confort des passagers. La commande des moteurs de traction est donc essentiellement une commande de couple.
Le facteur de conversion entre le couple électromagnétique...
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Adhérence en traction électrique
Adhérence en freinage
Références bibliographiques
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