Conclusion
L’avion régional décarboné - Une architecture certifiable par conversion

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Conclusion
L’avion régional décarboné - Une architecture certifiable par conversion

Auteur(s) : Yves GOURINAT, Joël JÉZÉGOU, Valentine BOUDIGUE, Simon DUMONTIER

Date de publication : 10 décembre 2025 | Read in english

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5. Conclusion

L’avion de transport régional a un grand avenir devant lui. En effet, si les moyens terrestres et maritimes prendront certes le relai dans un grand nombre de situations, il demeure des cas particuliers très importants dans lesquels il restera indispensable de se déplacer in persona sur des distances courtes ou moyennes : phase finale de négociation, urgence sanitaire, prévention des conflits, configuration insulaire… Dans ce contexte, la décarbonation de ce type d’aéronef est un impératif à court terme. Ainsi, l’avion régional est un cas d’école qui concilie à la fois un besoin avéré et des technologies existantes à échelle réaliste.

Dans cet article, nous démontrons – chiffres à l’appui – la faisabilité technologique de la conversion des avions de transport régionaux existants à la propulsion à hydrogène. On définit ainsi...

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