2. Contraintes et requis dans le ferroviaire
Jusqu’au début des années 2010, les contraintes et requis sur la gestion d’obsolescence n’étaient pas formalisés. Non pas que les industriels et exploitants ne se souciaient pas de l’obsolescence et du maintien en condition opérationnelle, mais les méthodes et processus employés étaient variables d’une entreprise à l’autre. Peu de requis clients/fournisseurs existaient et seuls les composants électroniques étaient gérés par des processus de gestion d’obsolescence en suivant les recommandations émises par le JEDEC (Joint Electron Device Engineering Council) dans les normes J-STD-046 (J-STD-046 de juillet 2016 – Customer Notification Standard for Product/Process Changes by Electronic Product Suppliers ) et J-STD-048...
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Contraintes et requis dans le ferroviaire
Méthodologie de gestion de l’obsolescence adaptée au ferroviaire
Sources bibliographiques
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Les images et les chiffres présentés dans cet article sont des ressources internes à ALSTOM et SNCF Réseau.- (1) - UNIFE - http://www.unife.org , - paragraphe : By the numbers,...
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