4. Perspectives de l’économie du système ferroviaire
4.1 Perspectives des évolutions sociales et territoriales
Plusieurs tendances lourdes sociales et territoriales sont susceptibles d’impacter la demande adressée au mode ferroviaire pour les trajets de la vie quotidienne :
la poursuite de la démocratisation de l’accès à l’automobile, qui fait croître la part des ménages multimotorisés (plusieurs voitures par ménage), ce qui n’est pas favorable aux transports collectifs ;
les évolutions des villes vers davantage de périurbanisation de faible densité, ce qui va à l’encontre de l’attractivité d’un mode massifié comme le ferroviaire ;
les évolutions du marché du travail vers davantage de fragmentation, ce qui réduit la...
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Perspectives de l’économie du système ferroviaire
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Sources bibliographiques
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