3. ERTMS-ETCS
ERTMS/ETCS est la nouvelle signalisation ferroviaire européenne qui a été développée par les grands industriels et exploitants de la profession dès les années 1990 à la demande de la Commission européenne. Cette dernière voulait uniformiser la signalisation ferroviaire des chemins de fer (grandes lignes) avec plusieurs objectifs, le premier d'entre eux étant d'assurer l'interopérabilité aux passages des frontières mais aussi de permettre dans le futur à tout type de train de rouler sur toutes les infrastructures.
Parmi les autres avantages apportés par ERTMS/ETCS figurent l'amélioration de la sécurité des circulations (lorsqu'aucun contrôle de vitesse est en service ou que les lignes sont juste équipées d'un contrôle d'arrêt ou autre système simple) et la diminution des coûts (diminution à terme, et du fait de l'utilisation de produits davantage standardisés et...
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ERTMS-ETCS
Processus de conception d'un projet de signalisation
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