1. Dynamique du freinage
La conception d'un système de freinage passe en premier lieu par la définition des organes de freinage et la répartition des efforts sur le train en fonction des différents scénarios d'exploitation.
Afin de mieux comprendre les enjeux liés à cette définition de base du système de freinage, il convient de s'intéresser aux aspects cinématiques et de bien appréhender la signification des différents paramètres en question.
Le rôle du système de freinage équipant un matériel ferroviaire est de générer un effort retardateur opposé au mouvement du train lorsque celui-ci est en phase de roulage, ou opposé au mouvement potentiel du train lorsque celui-ci est à l'arrêt.
Dans le premier cas,...
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Dynamique du freinage