8. Bruit d’hélice et vibrations des pales
8.1 Bruits d’hélice (bruit propre, bruit rayonné)
Pour un navire, il y a de nombreuses sources de bruit : hélice, machines, ventilateurs, déferlement des vagues le long de la coque, etc. Dans le bruit global, il n’est pas toujours facile de détecter la source principale de bruit ; c’est ainsi que l’influence de l’hélice est peu sensible à l’avant du navire alors qu’elle peut être prédominante à l’arrière.
D’une façon générale, on distingue deux sortes de bruit :
le bruit propre, qui est perçu à bord par le personnel et les appareils d’écoute pour les navires de guerre et de recherche ;
le bruit rayonné, qui est mesuré à partir d’une certaine distance du bateau (≈ 60 à 100 m). Le bruit rayonné doit être réduit au minimum pour les...
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Bruit d’hélice et vibrations des pales
Annexe : théorie tourbillonnaire de l’hélice
Références bibliographiques
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