1. Évolutions
Bien que le transport maritime reste l'un des moyens de transport de marchandises les plus propres avec une quantité de CO2 émise par tonne transportée inférieure à 40 g/km, l'essor de ce mode de transport pousse à une diminution de ces émissions et dirige inexorablement les architectes navals vers un renforcement de la filière électrique. Un transport maritime sans énergie fossile et avec zéro émission gazeuse pourrait être réalisé au moyen de navires entièrement électriques, c'est-à-dire ne produisant pas leur électricité à bord au moyen de moteurs thermiques. La construction de tels navires nécessite des avancées significatives sur l'une ou l'autre de deux technologies-clés :
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