Commandes de freinage
Freinage à très hautes performances - Exemple aéronautique

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B5580 V1 Article de référence

Commandes de freinage
Freinage à très hautes performances - Exemple aéronautique

Auteur(s) : Jean GUICHARD

Relu et validé le 8 juin 2026 | Read in english

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3. Commandes de freinage

3.1 Source d’énergie

Le freinage est toujours commandé à partir d’une source de pression générée par l’avion. La pression de freinage est définie par un détendeur hydraulique commandé par les pédales de freinage.

L’ énergie pneumatique est abandonnée sur les avions occidentaux depuis les années 40/50. Elle est toujours employée sur certains avions récents de l’ex-URSS.

En commande hydraulique  :

— Tous les avions occidentaux de transport civil utilisent des fluides à base d’esters-phosphates dénommés génériquement Skydrol (Monsanto) ; ils sont réputés peu inflammables. Les premiers...

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