6. Conclusion
Ce travail dresse un bilan non exhaustif des paramètres clés à prendre en compte lors des premières phases de développement de moteurs à combustion interne. La position centrale qu’occupe le choix du crankstar a été expliquée en prenant comme exemple le moteur 16 cylindres en V. L’impact de ce choix se reflète directement sur la dynamique et donc les performances des moteurs via plusieurs aspects, comme l’ordre d’allumage, l’équilibrage des forces et des moments de masses, etc. Pour quelques situations critiques et selon l’avancement du projet, des solutions techniques ont été également proposées.
Pour une évaluation finale des candidats potentiels issus de cette première phase de présélection des crankstars et des séquences d’allumage associées, des simulations plus détaillées...
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