3. Équilibrage des masses rotatives et alternatives
3.1 Équilibrage global
L’équilibrage des masses rotatives et alternatives constitue le troisième paramètre clé de l’architecture des moteurs multicylindres en V . Le but essentiel de l’équilibrage global est de minimiser, voire éliminer, les forces et les moments dus aux inerties des masses en mouvement
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ? Se connecter
Équilibrage des masses rotatives et alternatives
Performances thermodynamiques
Sources bibliographiques
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ? Se connecter
Quiz et tests de validation présents dans cet article
Entraînez-vous autant que vous le voulez avec les quiz d'entraînement.
Article inclus dans l'offre
"Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques"
(
258 articles
)
Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques.
Quiz, médias, tableaux, formules, vidéos, etc.
Opérationnels et didactiques, pour garantir l'acquisition des compétences transverses.
Un ensemble de services exclusifs en complément des ressources.
