Paliers aérodynamiques
Butées et paliers aérodynamiques

1 - Généralités

2 - Équations et hypothèses

3 - Paliers aérodynamiques

• 3.1 - Cas du palier lisse cylindrique
  Figure 2 - Caractéristiques géométriques d’un palier lisse circulaire Figure 3 - Palier lisse circulaire Figure 4 - Capacité de charge d’un palier fixe en fonction de la hauteur minimale ... Figure 5 - Capacité de charge d’un palier lisse en fonction du nombre de compressibilité ... Figure 6 - Angle de calage d’un palier lisse (L /D = 1) Figure 7 - Angle de calage d’un palier lisse en fonction du nombre de compressibilité ... Figure 8 - Coefficients dynamiques de raideur et d’amortissement en fonction de l’excentricité (L / D = 1) Figure 9 - Masse critique d’un palier lisse en fonction de la hauteur minimale de film fluide (L /D = 1) Tableau 1 Tableau 2
• 3.2 - Autres types de paliers
  Figure 10 - Les différents types d’architecture de paliers à air Figure 11 - Palier à air à 3 lobes discontinus asymétriques Figure 12 - Capacité de charge d’un palier à 3 lobes discontinus (... Figure 13 - Capacité de charge en fonction de la hauteur minimale du film fluide pour un palier à 3 lobes symétriques (... Figure 14 - Capacité de charge en fonction de la hauteur minimale du film fluide pour un palier à 3 lobes asymétriques ... Figure 15 - Masse critique d’un palier à 3 lobes symétriques en fonction du nombre de Sommerferld (... Figure 16 - Masse critique d’un palier à 3 lobes discontinus asymétriques en fonction du nombre de Sommerferld S (... Figure 17 - Palier à gaz à 4 patins oscillants Figure 18 - Position optimale du pivot pour un palier à patins oscillants en fonction du nombre de compressibilité (m = 0,5 ; L /D = 1) Figure 19 - Démarche de résolution d’un palier à 4 patins oscillants Figure 20 - Capacité de charge d’un palier à 4 patins oscillants en fonction de la hauteur minimale du film d’air (L / D = 1 ; position centrée ; ... Figure 21 - Paliers à patins rigides montés sur éléments déformables Figure 22 - Palier à feuilles montées sur support métallique déformable (d’après ) Figure 23 - Capacité de charge d’un palier à 4 patins oscillants montés sur ressorts en fonction du nombre de compressibilité (m = 0,5 ; L /D = 1 ; position centrée) Figure 24 - Palier à feuilles (d’après ) Figure 25 - Modélisation d’un palier à 8 feuilles Figure 26 - Paliers à 3 feuilles montées sur raidisseurs (d’après ) Figure 27 - Couple de démarrage d’un palier à 8 feuilles Figure 28 - Capacité de charge d’un palier à 8 feuilles montées sur raidisseurs, en fonction de la hauteur minimale de film fluide Figure 29 - Capacité de charge d’un palier à 3 feuilles montées sur raidisseurs en fonction de la hauteur minimale de film fluide Figure 30 - Capacité de charge maximale d’un palier à 3 feuilles montées sur raidisseurs en fonction du nombre de compressibilité

4 - Butées aérodynamiques

• 4.1 - Patins à géométrie fixe
  Figure 31 - Patin de géométrie fixe Figure 32 - Patin de Rayleigh Figure 33 - Hauteur d’entrée optimale en fonction de ... Figure 34 - Abscisse optimale du saut en fonction de ... Figure 35 - Capacité de charge maximale en fonction de ... Figure 36 - Force et nombre de frottement en fonction de ... Figure 37 - Patin incliné Figure 38 - Hauteur d’entrée optimale en fonction de ... Figure 39 - Capacité de charge maximale en fonction de ... Figure 40 - Force et nombre de frottement en fonction de ... Figure 41 - Double profil Figure 42 - Évolution du champ de pression en entrée et en sortie de secteur Figure 43 - Profil optimal Figure 44 - Hauteur d’entrée optimale en fonction de ... Figure 45 - Abscisse optimale du point de transition du profil en fonction de ... Figure 46 - Capacité de charge maximale en fonction de ... Figure 47 - Nombre de frottement en fonction de ... Figure 48 - Discrétisation d’un patin
• 4.2 - Butées à géométrie fixe
  Figure 49 - Algorithme de résolution par la méthode de Newton-Raphson Figure 50 - Butée à géométrie fixe Tableau 3 Tableau 4 Tableau 5 Tableau 6
• 4.3 - Butées à géométrie variable
  Figure 51 - Principaux types de butées développés Figure 52 - Secteur articulé Figure 53 - Butée type Garett Figure 54 - Butée type MTI Figure 55 - Profil déformé Figure 56 - Zones d’amortissement sur la butée Figure 57 - Évolution du couple axial en fonction de la vitesse de rotation