Concernant les « Eurocodes structuraux », le concept de robustesse est apparu tardivement dans la réglementation européenne en se rapprochant de celui de risque. Le présent article a pour but d’expliquer en quoi ces deux concepts sont complémentaires.
Alors que la réactivité des surfaces de béton influence directement son esthétique et sa durabilité, de nouvelles fonctionnalisations de surface destinées à élargir le domaine d'utilisation du béton voient le jour en faisant appel à la réactivité de certaines charges. Cet article a pour objectif d’expliquer comment la réactivité de surface du béton peut être reliée à sa composition chimique et aux interactions avec son environnement. De nombreux exemples liés à la présence d'ions en solution, aux conditions de coffrage, à l'incorporation de charges particulières dans le mélange et à l'application de revêtements de protection sont détaillés dans cet article.
Les essais de fatigue consistent à étudier le comportement sous sollicitation cyclique des matériaux et à en déterminer sa résistance. L’objectif de cet article est de présenter les principales méthodes d’essais qui ont été développées, soit pour comparer des matériaux et des procédés de fabrication, soit pour obtenir les données nécessaires à la prévision des durées de vie de composants soumis à un chargement cyclique. Cet article arbore tout d’abord les définitions liées aux essais de fatigue. Il se focalise ensuite sur la description des différentes méthodes employées pour déterminer la résistance à l’amorçage en endurance des matériaux ou des structures.
Votre projet de conception comprend un ou plusieurs assemblages. Vous devez prendre en compte un certain nombre de données avant de vous lancer dans sa réalisation :
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Vous avez préparé votre assemblage, vous connaissez les fonctions à assurer et vous savez quelle technologie utiliser. Comment procéder pour limiter les défauts et répondre effectivement aux fonctions demandées ?
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Vous devez concevoir et réaliser une pièce plastique devant répondre à des contraintes mécaniques et/ou électriques. Vous devez prendre en compte toutes ces contraintes, les calculer et vérifier que vous n’en avez pas oublié.
Cette fiche vous aidera à :
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