3. Un nouveau paradigme de la route
La gestion des patrimoines routiers fait face à de multiples tensions sur les ressources de matière, d’énergie, mais également sur les ressources spatiales. Une problématique globale est « comment faire mieux avec moins ? » qui renvoie à des thématiques d’efficience et de sobriété. On peut évoquer aussi les tensions sur les ressources humaines, en termes de qualification et de compétence. Il y a également le sujet de l’adaptation à de nouveaux usages. Enfin, il est question de transitions numériques, avec la digitalisation, les données, « l’intelligence artificielle », le jumeau numérique de la route, la réalité étendue, les modélisations.
Ces différents aspects transcrivent un changement de paradigme de la gestion des patrimoines routiers, de plus en plus tournée vers une vision globale et intégrée. Ce chapitre aborde les différents aspects de cette période de transition dans les modèles...
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Un nouveau paradigme de la route
La recherche et l’innovation
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