3. Avantages du tramway
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Par rapport au métro traditionnel
Difficilement accessible financièrement pour les agglomérations moyennes, le tramway est gagnant, et ce malgré sa vitesse moyenne inférieure, car la possibilité de construire des stations légères à 200 ou 300 mètres d’intervalle rend les trajets moyens attractifs, le voyageur restant à la surface et ne perdant pas de temps pour accéder aux souterrains et en sortir.
La construction d’une ligne de métro à grand débit continue à se justifier dans les très grandes agglomérations. Mais, dans les villes moyennes comme Nantes, Grenoble et Strasbourg, le coût de la construction d’une ligne de métro représentait un montant environ 5 fois supérieur à celui d’une ligne de tramway sur un tracé équivalent.
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Comparé aux véhicules...
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Avantages du tramway
Domaines d’utilisation des tramways
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