6. Conclusion
Il est clair que les Pays-Bas sont très en avance sur la thématique de l’intermodalité entre le vélo et le train. Les chiffres ne mentent pas, puisque à l’échelle nationale, presque un voyageur en train sur deux arrive en gare en vélo. De manière tout à fait réaliste et pragmatique, le pays a su accompagner cette dynamique, en investissant massivement, mais surtout en offrant aux utilisateurs des infrastructures et équipements simples et pratiques à utiliser. Parce que finalement, c’est bien cela qui ressort lorsque l’on observe de près le phénomène. Mais il ne faut pas s’y tromper, cette simplicité de façade est en réalité possible grâce à de nombreuses innovations en « back office ». L’utilisation des technologies et du numérique est certes peu visible, mais elle est en réalité omniprésente. Associée à une manière efficace de faire de la concertation,...
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