4. Réductions des émissions polluantes et de la consommation de carburant
4.1 Définition de la dilution
Un moteur à combustion interne fonctionne avec dilution dès lors que la combustion ne se déroule plus dans les conditions stœchiométriques ou qu’elle se déroule avec un comburant dont la composition n’est plus celle de l’air pur. La dilution peut être assurée par un excès d’air (richesse inférieure à 1, dans ce cas nous parlerons de dilution à l’air), mais il est plus communément admis que la nature des gaz permettant la dilution sera issue du résultat de la combustion.
La recirculation de ces gaz d’échappement peut être interne et défini par le sigle « IGR » pour Internal Gaz Recirculation . C’est la technologie de dilution la plus répandue,...
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Réductions des émissions polluantes et de la consommation de carburant
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Sources bibliographiques
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