Bibliographie & annexes
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Auteur(s)
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Brigitte RUEF : USITO - Consultante en ergonomie et sécurité des produits grand public
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Lire l’articleINTRODUCTION
La sécurité n’est jamais ou seulement très rarement le premier critère de conception. Alors, comment intégrer un filtre sécurité au fur et à mesure de la conception ? Pas un concepteur n’aurait l’idée ni l’envie de concevoir un produit dangereux. Pourtant, l’expérience et l’histoire montrent que certains y arrivent très bien ! Rappelons la tragique histoire des premières sanisettes au début des années 1980. Ces toilettes publiques étaient automatiquement nettoyées et désinfectées après le départ de l’utilisateur. Les concepteurs avaient prévu un dispositif de détection de présence sensible à une masse de plus de 20 kg. Un enfant plus léger en est mort ! Les bonnes intentions ne suffisent pas. En effet, spontanément, tout concepteur a tendance à se représenter lui-même à la place de l’utilisateur : il sait donc très bien comment fonctionne son produit, comment « bien » l’utiliser. Il ne peut donc pas imaginer d’autres utilisateurs qui voient le produit avec d’autres besoins, d’autres attentes, d’autres expériences, d’autres habitudes, qui en ignorent les risques et le mode d’emploi.
C’est une démarche systématique que nous proposons ici, qui élargit le champ du concepteur et permet de mettre au jour et d’évaluer les risques potentiels.
L'expertise technique et scientifique de référence
VERSIONS
- Version courante de juil. 2015 par Brigitte RUEF
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Contexte6. Impact d’une stratégie sécurité dès la conception
Une tendance s’élève parmi certains professionnels pour dire qu’on en fait beaucoup trop en matière de sécurité, que nous entrons dans une société surprotégée...
Accepteraient-ils aujourd’hui une voiture qui freine aussi bien que celles de 1970 ?
Accepteraient-ils de transporter un bébé dans un couffin dont les poignées lâchent au bout d’un mois d’utilisation ?
La notion de sécurité est subjective, elle évolue comme la notion de « la sécurité à laquelle les consommateurs peuvent légitimement s’attendre ». Or des enquêtes ont montré que dans l’esprit des consommateurs, les produits que l’on trouve sur le marché sont sûrs parce qu’ils sont tous contrôlés. En réalité, s’il y a bien une surveillance du marché réalisée par la DGCCRF en France, les seuls produits systématiquement contrôlés sont les produits certifiés. Mais la différence entre le marquage CE, une marque de certification et d’autres marquages commerciaux n’est pas ou peu connue du grand public. Les consommateurs agissent donc comme si les produits étaient tous sûrs a priori.
Prendre en compte la sécurité dès la conception entre dans une démarche qualité qui intègre et devance les besoins des utilisateurs. Cette démarche est facilitée aujourd’hui :
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par l’existence de base de données anthropométriques ;
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par la possibilité de réaliser des essais avec des utilisateurs ;
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par les bases de données de rappel des produits (cf. ) en Europe et aux USA, qui précisent les raisons des rappels ;
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par les avis de la Commission de la Sécurité des Consommateurs ;
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par les traitements des réclamations et informations fournies par les clients.
À l’inverse, elle est rendue plus impérative par la modification récente de la directive sur la sécurité des produits. En cas d’accident, le bilan de l’analyse de risques est un outil qui permet de réagir très vite et une base de discussion objective avec les pouvoirs publics.
Alors que les produits circulent dans toute l’Union européenne, les cultures et les habitudes d’utilisation des produits restent très différentes ; cette démarche permet de savoir si ces différences peuvent être une source de risques.
Si cette méthode a un coût,...
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