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Dimensionnement des trous et des assemblages dans les structures composites

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Menace d’impact
Tolérance aux dommages d’impact des structures composites aéronautiques

Auteur(s) : Christophe BOUVET

Date de publication : 10 févr. 2016

Relu et validé le 01 oct. 2020

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4. Menace d’impact

Maintenant que nous avons décrit plus précisément les différents types de dommages d’impact et les problèmes de détectabilité, nous allons revenir sur le concept général de tolérance aux dommages. Nous avons vu précédemment que tous les dommages indétectables, c'est-à-dire ceux dont l’indentation permanente était inférieure au BVID, devaient tenir les CE (figure 10). Dans la réalité, le problème est plus compliqué. En effet, cela est vrai pour une structure fine (figure 27), mais pas pour une structure épaisse. Pour une structure épaisse, l’énergie d’impact nécessaire pour atteindre le BVID peut être si importante, qu’elle en devient complètement improbable. On définit ainsi deux énergies d’impact seuils (figure 27)

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BIBLIOGRAPHIE

(1) - GAY (D.) - Matériaux composites. - Hermes/Lavoisier (2005).
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(6) - BIZEUL (M.) - Contribution à l’étude de la...

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