Les transmissions latérales d’une automobile, qui comprennent un joint homocinétique côté boîte de vitesses (joint coulissant), un joint homocinétique côté roue (joint fixe) et un arbre de liaison entre les deux, peuvent être liées à des phénomènes acoustiques et vibratoires gênants pour les passagers. Dans cet article, on détaille trois de ces phénomènes ; le martèlement, le battement H 2 /R 6 et le roucoulement. Pour chacun d’eux, la perception subjective et les conditions d’apparition sont décrites, et les raisons physiques ou mécaniques également explicitées. Un cas réel illustre chaque phénomène grâce à du calcul ou à des mesures sur véhicule ou sur banc d’essais. Des solutions correctives sont évaluées et des cahiers des charges sont proposés.
Le bruit est devenu une des principales pollutions du monde moderne : vivre et travailler dans une ambiance calme devient une priorité. Cet article, qui traite de l’acoustique des bâtiments, résume les enjeux en termes de bien-être, mais aussi de santé. Il détaille les caractéristiques des différentes sources sonores et leur façon de se propager, des données qui permettent aux professionnels d’évaluer le niveau d’isolement acoustique requis et de prescrire des solutions techniques adaptées pour l’atteindre. Les exigences réglementaires à respecter, elles aussi en fonction de l’origine des bruits, sont passées en revue.
Cet article détaille les solutions techniques permettant de renforcer l’isolation acoustique d’un bâtiment et d’un logement. Il traite de l’isolation de la toiture, des murs de façade et des baies vitrées vis-à-vis des bruits extérieurs, de l’isolation des parois vis-à-vis des bruits aériens intérieurs et des planchers pour atténuer les bruits de chocs, tout en prenant en compte les risques de transmissions latérales. Il apporte également des solutions pour diminuer les bruits pouvant être générés par des équipements, transmis par voie aérienne et/ou solidienne. Enfin, il expose l’intérêt de mettre parfois en œuvre une correction acoustique pour limiter les phénomènes de réverbération ou, à l’inverse, pour améliorer la propagation de sons par exemple dans une salle de concert.
Il n’est pas toujours simple de comprendre l’articulation entre la réglementation ICPE et la réglementation environnementale.
Votre exploitation n’est pas classée selon la nomenclature ICPE ; en conséquence, vous pensez ne pas avoir de contraintes techniques ou réglementaires. Ne pas être régi par la réglementation des installations classées ne signifie pourtant pas qu’aucune contrainte réglementaire ne s’applique. La réglementation environnementale peut vous concerner.
Quelles sont les obligations associées ?
180 fiches actions pour auditer et améliorer vos réponses aux obligations relatives aux installations classées pour la protection de l'environnement
L’employeur, responsable de la santé et la sécurité des travailleurs, doit évaluer l’ensemble des risques qu’ils encourent, et mettre en œuvre les moyens de protection adaptés. Afin d’évaluer le risque lié aux bruits et aux vibrations, il faut pouvoir déterminer les niveaux d’exposition, notamment par la mise en place de points de contrôle des niveaux sonores et des vibrations.
Ces contrôles permettront de déterminer les postes de travail où le bruit et les vibrations sont excessifs, qui sont les employés exposés et quelles autres mesures de bruit et de vibrations doivent être entreprises.
Les fiches pratiques répondent à des besoins opérationnels et accompagnent le professionnel en le guidant étape par étape dans la réalisation d'une action concrète.
La gestion des sous-traitants fait partie intégrante de la politique santé/sécurité d’une entreprise. Cette fiche vous permettra de mieux comprendre la réglementation liée à l’intervention des sous-traitants, en répondant notamment aux questions suivantes :
Les fiches pratiques répondent à des besoins opérationnels et accompagnent le professionnel en le guidant étape par étape dans la réalisation d'une action concrète.
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