7. Conclusion et perspectives
L'injection d'essence a désormais pratiquement remplacé la carburation dans tous les moteurs d'automobile. Depuis quelques années, le moteur à injection directe commence à s'imposer comme une façon de réaliser des gains importants en consommation et de réduire les émissions polluantes. Au cœur de cette révolution se situent les organes du système d'injection, pompes, injecteurs et calculateur, mais leur intégration efficace est couplée à des études approfondies de la chambre et des conduits d'admission et d'échappement pour créer les stratégies de formation de mélange qui rendront opérationnelles les possibilités ouvertes par les nouvelles technologies.
La convergence attendue des systèmes de combustion Diesel et essence nécessite de parfaire la compréhension des mécanismes intervenant dans la formation du mélange et le développement des organes offrant de nouvelles...
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Conclusion et perspectives
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