Présentation
RÉSUMÉ
Cet article examine l'évolution du secteur des batteries lithium-ion pour véhicules électriques (BLI-VE) dans un contexte d’économie circulaire, en tenant compte de la réglementation européenne. Nous analysons successivement les politiques relatives à l'économie circulaire, en mettant particulièrement l'accent sur le règlement (UE) 2023/1542 concernant la gestion durable des BLI-VE, le rôle des acteurs industriels, ainsi que les défis et les innovations dans le domaine des BLI-VE. Nous mettons en lumière la contribution de la Recherche & Développement (R&D) dans les domaines des technologies durables et de la gestion du cycle de vie. En outre, nous soulignons l'importance de la collaboration des parties prenantes pour promouvoir les principes de l'économie circulaire et participer aux discussions sur la politique environnementale et la production durable.
Lire cet article issu d'une ressource documentaire complète, actualisée et validée par des comités scientifiques.
Lire l'articleAUTEUR(S)
-
Alaa SHQAIRAT : CEVA Logistics, Marseille, France - Université de Lorraine, BETA Nancy – Bureau d’Économie Théorique et Appliquée de Nancy (UMR CNRS 7522), Nancy, France
-
Alexandre CHAGNES : Université de Lorraine, CNRS, GeoRessources, Nancy, France
-
Sébastien LIARTE : Université de Lorraine, BETA Nancy – Bureau d’Économie Théorique et Appliquée de Nancy (UMR CNRS 7522), Nancy, France
-
Pascale MARANGE : Université de Lorraine, CRAN, UMR CNRS 7039, Campus Sciences, Vandœuvre-lès-Nancy, France
INTRODUCTION
Aune époque où la viabilité environnementale est primordiale, l’économie circulaire (EC) est devenue un paradigme transformant et bouleversant le modèle linéaire traditionnel « consommation – élimination », depuis longtemps ancré dans notre paysage industriel. Ce concept, qui prône la réduction des déchets, l’optimisation de l’efficacité des ressources, et le prolongement de la durée de vie des produits, ne cesse de gagner du terrain à l’échelle mondiale . Dans sa quête de gestion environnementale, l’Union européenne (UE), en intégrant progressivement les principes de l’EC dans son cadre réglementaire, a permis une évolution majeure pour l’adoption de pratiques durables .
Cet article s’intéresse à la complexité de l’évolution du concept d’EC dans le cadre réglementaire de l’UE, et notamment en ce qui concerne les batteries lithium-ion pour les véhicules électriques (BLI-VE), Ce type de batteries, devenu incontournable pour alimenter l’industrie des véhicules électriques (VE) en pleine croissance, est un composant critique pour la transition vers des moyens de transport durables
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ? Se connecter
MOTS-CLÉS
Batterie lithium-ion | règlement (UE) 2023/1542 | BLI-VE | gestion du cycle de vie
DOI (DIGITAL OBJECT IDENTIFIER)
CET ARTICLE SE TROUVE ÉGALEMENT DANS :
Réglementation européenne sur les batteries de véhicules électriques - Vers une promotion de l'économie circulaire
L’économie circulaire
Sources bibliographiques
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ? Se connecter
Article inclus dans l'offre
"Chimie verte"
(
172 articles
)
Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques.
Quiz, médias, tableaux, formules, vidéos, etc.
Opérationnels et didactiques, pour garantir l'acquisition des compétences transverses.
Un ensemble de services exclusifs en complément des ressources.
