2. Comment caractériser les implantations urbaines existantes ?
Le transport de voyageurs par câble aérien est apparu dès la fin du XIX
e
siècle, et en milieu urbain puisqu’il s’agissait d’installations liées à des Expositions internationales, comme celle de Stockholm en 1897. Mais il s’agissait le plus souvent d’équipements temporaires qui n’ont pas perduré au-delà de l’évènement pour lequel ils avaient été construits. Le premier exemple « pérenne » est celui du téléphérique de Rio de Janeiro (Brésil), toujours en service, permettant d’accéder au célèbre Pain de Sucre. De longueur plutôt réduite (2 tronçons distincts) et franchissant une dénivelée importante, il constitue l’archétype du créneau de pertinence des téléportés. D’autres liaisons urbaines, en très petit nombre par rapport aux installations développées au fil de l’engouement pour le tourisme montagnard, ont pu voir le jour durant le XX...
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Comment caractériser les implantations urbaines existantes ?