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1 - CONTEXTE

2 - DIMENSIONNEMENT ET CONCEPTION DE LA PILE GENEPAC

3 - PERFORMANCES DES PILES GENEPAC

4 - CONCLUSION. PERSPECTIVES

| Réf : IN52 v1

Pile à combustible GENEPAC

Auteur(s) : Laurent ANTONI, Jean-Philippe POIROT-CROUVEZIER, Francis ROY, Xavier GLIPA

Date de publication : 10 avr. 2007

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INTRODUCTION

Les acteurs des technologies de l’énergie et notamment l’industrie automobile portent un intérêt grandissant aux piles à combustible, devant la montée constante du prix des énergies fossiles (pétrole, gaz naturel), la réduction des émissions de gaz à effet de serre et la prédominance croissante de l’électricité en tant que vecteur énergétique. Dans ce contexte, PSA Peugeot Citroën et le Commissariat à l’Énergie Atomique (CEA) se sont associés pour développer un prototype de pile à combustible à membrane échangeuse de protons adapté aux contraintes de l’automobile : GENEPAC.

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De la conception au prototypage, jusqu'à l'industrialisation, la référence pour sécuriser le développement de vos projets industriels.

VERSIONS

Il existe d'autres versions de cet article :

DOI (Digital Object Identifier)

https://doi.org/10.51257/a-v1-in52


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BIBLIOGRAPHIE

  • (1) - POIROT-CROUVEZIER (J.-P.) -   A Comparison Method for Bipolar Plates Material Choice.  -  Proceedings of the 3rd PEFC Forum, Lucerne, juil. 2005.

  • (2) - COOPER (J.S.) -   Design analysis of PEMFC bipolar plates considering stack manufacturing and environment impact,  -  Journal of Power Sources, vol. 129, pp. 152-169 (2004).

  • (3) - HERMANN (A.), CHAUDHURI (T.), SPAGNOL (P.) -   Bipolar plates for PEM fuel cells : A review.  -  International Journal of Hydrogen Energy, vol. 3, Issue 12, pp. 1297-1302, sept. 2005.

  • (4) - STEVENS (P.), NOVEL-CATTIN (F.), HAMMOU (A.), LAMY (C.), CASSIR (M.) -   Piles à combustible.  -  [D 3 340] Base documentaire : Convertisseurs et machines électriques (2000).

  • (5) - MOSDALE (R.) -   Transport électrique routier. Véhicules électriques à pile à combustible.  -  [D 5 570] Base documentaire : Réseaux électriques et applications (2003).

  • ...

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