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RÉSUMÉ
Cet article porte sur les assises de remblais dans les vallées compressibles, mais aborde plus particulièrement les dispositions de consolidation des sols et l’instrumentation nécessaire au suivi et à la vérification de cette consolidation. Les facteurs intervenants, les différentes techniques, les choix des méthodes de consolidation, ou encore la description des dispositions les plus fréquentes sont autant d’aspects abordés. Puis, l'instrumentation est ensuite traitée avec la mesure de la pression interstitielle, celle des déplacements verticaux (tassements) et des déplacements horizontaux.
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Lire l’articleAuteur(s)
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Pierre ROSSI : Docteur en géologie. Responsable géotechnique de l’unité « Grands Travaux de Terrassement (Razel) »
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Ludovic GAVOIS : Directeur du service géotechnique (GTM Terrassement)
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Guy RAOUL : Ingénieur de l’École spéciale des travaux publics, - Ancien directeur de GTM Construction, coordinateur de ce dossier
INTRODUCTION
Dans le dossier , nous avons présenté de façon synthétique les principaux phénomènes rencontrés dans le franchissement des vallées compressibles, la nature des désordres potentiels qu’ils peuvent engendrer et les conséquences sur les ouvrages qu’il s’agira de prévenir, ainsi que les principales familles de sols à risques. Nous avons décrit les opérations de reconnaissances et les essais à envisager et qu’il convient de mener pour la détermination des dispositions constructives.
Le présent dossier complète notre exposé sur les assises de remblais dans les vallées compressibles. Il aborde les dispositions de consolidation des sols proprement dites et l’instrumentation nécessaire au suivi et à la vérification de la consolidation.
Tout comme pour le dossier , cette présentation s’appuie sur les éléments d’une approche concrète spécifique, telle qu’elle est mise en œuvre dans le domaine des terrassements, en particulier dans le choix des méthodes de consolidation.
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2. Instrumentation
Lorsque pour un projet donné, l’existence d’une zone compressible est avérée, les volumes de terrassements précisés, les essais in situ et en laboratoire réalisés et interprétés, les déformations appréhendées tant sur le plan de leur importance que sur celui de leur durée, alors l’instrumentation pour le suivi des déformations de l’ensemble de l’ouvrage peut et doit être programmée.
Cette instrumentation concernera le suivi de la pression interstitielle des sols d’assise ainsi que les déplacements verticaux et horizontaux.
En outre, le suivi et l’interprétation en continu des paramètres cités ci‐avant permettront :
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la validation des hypothèses de l’étude ;
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d’adapter éventuellement le projet ;
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de maîtriser les quantités à mettre en œuvre ;
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de mieux assurer la gestion, l’exploitation de l’ouvrage en service et de mieux appréhender les éventuels désordres.
2.1 Mesure de la pression interstitielle
Au cours des dernières décennies, l’évolution des matériels de mesure a été très nette.
Les premiers instruments étaient des capteurs hydrauliques. Ils ont laissé leur place à des capteurs pneumatiques et les plus couramment utilisés aujourd’hui sont des capteurs électriques.
La mesure de la pression interstitielle peut être ponctuelle, comme multipoint, grâce à la disposition des capteurs à plusieurs niveaux de la zone molle compressible. Pour se faire, les cellules sont généralement descendues dans le terrain à l’aide de sondages destructifs ou carottés.
HAUT DE PAGE2.2 Mesure des déplacements verticaux (tassements)
L’évolution des techniques a permis de passer de l’utilisation des piges ou des éléments métalliques avec embases, à celle des capteurs électriques ou magnétiques en passant par les tassomètres pneumatiques.
En outre, des mesures en continu peuvent être réalisées le long de profils calés soit sur le terrain naturel (profilomètre), soit sur un plan vertical de ce dernier (tassomètre de profondeur multipoint).
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BIBLIOGRAPHIE
-
(1) - CASSAN (M.) - Les essais in situ en mécanique des sols – Tome 1 Réalisation et interprétation – Tome 2 Applications et méthodes de calcul. - Diffusion par les éditions Eyrolles (1978).
-
(2) - MAGNAN (J.P.), MIEUSSENS (C.) - Remblais sur sols compressibles. Instrumentation et exploitation des mesures. - Bulletin de liaison des laboratoires des Ponts et Chaussées, numéro 115, sept.-oct. 1981.
-
(3) - MAGNAN (J.-P.) - Progrès récents dans l’étude des sols compressibles. - Bulletin de liaison des laboratoires des Ponts et Chaussées, numéro 116, nov.-déc. 1981.
-
(4) - PILOT (G.), CHAPUT (D.), QUEROI (D.) - Remblais routiers sur sols compressibles. – Étude et construction. - Diffusion par la Documentation française dans la rubrique « Routes et villes » pour le ministère de la Coopération et du Développement (1988).
-
(5) - BOURGES (F.), LEGRAND (J.), MIEUSSENS (Cl.), PEIGNAUD (M.), PILOT (G.), PUIG (J.), QUEROI (D.), VAUTRIN (J.), sous la direction de MAGNAN (J.P.) - Remblais et...
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