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Dimensionnement logistique d'un site| Réf : TRP5003 v1
Auteur(s) : Marc IGIGABEL
Date de publication : 10 févr. 2017
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Au cours des siècles passés, l’aménagement des vallées et des littoraux a considérablement modifié la nature des phénomènes naturels à l’origine des inondations et la vulnérabilité des territoires concernés. L’imperméabilisation des bassins versants a favorisé le ruissellement et la concentration rapide des écoulements, tandis que l’aménagement des cours d’eau – et en particulier leur endiguement – a pu contribuer à accélérer les écoulements et à diminuer des champs d’expansion des crues. Sur les espaces côtiers, la fixation du trait de côte a été engagée sans appréhension suffisante du fonctionnement hydrosédimentaire du littoral. Que ce soit en bordure de nos fleuves ou le long de nos côtes, ces aménagements et l’augmentation de la population ont aggravé sensiblement les risques d’inondation. Dans ce contexte général, les systèmes d’endiguement ont été développés au fil du temps, en réponse à des événements naturels mais sans réelle coordination des initiatives et sans assurer une surveillance et un entretien suffisants, ce qui s’est avéré souvent préjudiciable à leur efficacité et à leur sûreté de fonctionnement.
L’augmentation du risque d’inondation et la forte diminution de son acceptabilité sociale (tendance au risque zéro) expliquent le renforcement des politiques de prévention engagées ces dernières années. Dans cette perspective, il est plus que jamais nécessaire de disposer de repères fiables pour apprécier, au travers d’une approche globale, le fonctionnement de nos systèmes de protection et pour pouvoir apporter les adaptations nécessaires aux dispositifs de prévention.
Pour agir dans le sens de l’amélioration de la protection contre les inondations, la réflexion doit être portée à des échelles plus étendues, celle du fleuve ou du littoral et celle des systèmes d’endiguement et de leurs divers éléments. La compréhension du fonctionnement d’un système dans son état présent face à un jeu de phénomènes naturels représentatifs correspond à une étape clef du processus décisionnel. En ce sens des éléments méthodologiques destinés à l’analyse du comportement des systèmes face à une gamme de phénomènes naturels ont été présentés,...
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TRANSPORT FLUVIAL ET MARITIME
(1) - PATOUILLARD (S.), MAURIN (J.) - Renforcement des digues, - symposium européen « Problèmes actuels de la protection contre les inondations », Paris – Orléans (28-29-30 mars 2012).
(2) - CIRIA, CETMEF, USACE - The International Levee Handbook, C731, - CIRIA, London – ISBN : 978-0-86017-731-9 (2013).
(3) - CAUDE (G.) - Système de protection de la Nouvelle-Orléans contre les tempêtes cycloniques : Katrina, ses impacts et le nouveau système de défense en voie d’achèvement, - diaporama projeté à la section française AIPCN-France le 24 février 2012.
(4) - BRGM - Crues et inondations : les comprendre pour mieux les prévenir, - fiche de synthèse scientifique n° 11 – mai 2005.
(5) - SYMADREM - Programme de sécurisation des ouvrages de protection contre les crues du Rhône - (2005).
Gérard Degoutte – Cours d’hydraulique, dynamique et morphologie fluviale
https://tice.agroparistech.fr/coursenligne/courses/COURSDHYDRAULIQUEDYN/?id_session=0
Données pluviométriques : https://donneespubliques.meteofrance.fr
Données hydrogéologiques : http://www.ades.eaufrance.fr
Banque de données HYDRO : http://www.hydro.eaufrance.fr
Réseau d’observation du niveau de la mer (RONIM) : http://www.shom.fr/lesactivites/projets/observation-du-niveau-de-la-mer
Centre d’archivage nationale de données in situ (candhis) : http://candhis.cetmef.developpement-durable.gouv.fr
Outils pour les gestionnaires de digues SIRS (système d’information à référence spatiale) : http://www.france-digues.fr/sirs-digues/
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Loi du 16 septembre 1807 relative au dessèchement des marais
Directive 2007/60/CE du 23 octobre 2007 relative à l’évaluation et à la gestion des risques inondations
Décret n° 2015-526 du 12 mai 2015 relatif aux règles applicables aux ouvrages construits ou aménagés...
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