Face à la saturation du transport routier et aux préoccupations environnementales, le transport fluvial connaît un regain. Découvrez ici les principes de conception et d'exploitation des différents équipements liés au transport fluvial.

Le transport maritime et fluvial utilise des navires de plus en plus gros. Cela impose un agrandissement des voies d'accès tant au niveau des ports maritimes que des équipements fluviaux. La dragage permet d'agrandir et d'entretenir ces voies d'accès.

Découvrez les équations associées aux fluides en écoulement et conduisant au calcul du bilan de la masse, de la quantité de mouvement et de l’énergie cinétique. La connaissance des transferts de masse et de chaleur s’avère fondamentale pour résoudre un grand nombre de problèmes énergétiques.

En dynamique des fluides réels, deux grands types d’écoulement sont distingués, l’écoulement laminaire et l’écoulement turbulent. En théorie, les équations générales de bilans sont applicables, cependant les fluctuations des paramètres thermocinématiques du fluide introduisent des inconnues supplémentaires.

Les fluides, qui font partie intégrante de tout système thermodynamique, sont avant tout caractérisés par leur vitesse de déformation et leur viscosité. Dans le cas particulier d’un écoulement sans rotation, la viscosité n’a plus d’effet, ce qui rend beaucoup plus simple son traitement mathématique.

Les applications du génie énergétique ont, pour la grande majorité d’entre elles, recours à des fluides en écoulement. Pour réussir la bonne mise en œuvre de tout système thermique, la connaissance approfondie de la physique et de la cinématique des fluides est donc incontournable.

Savez-vous selon quels processus le milieu marin dégrade les métaux ? Sa forte conductivité électrique favorise la corrosion galvanique, sa teneur en chlorures le rend agressif vis-à-vis des métaux passivables. L’eau de mer est même susceptible d’induire des phénomènes influencés par les bactéries.

Quels sont les effets du transport de marchandises sur l'environnement et la pollution ? Quels sont les axes d'amélioration possibles pour réduire ces effets ?

Utiliser le Gaz Naturel Liquéfié pour la propulsion des navires, tant en navigation maritime que fluviale, semble une réponse intéressante aux problèmes de pollution et de lutte contre le réchauffement climatique. Retrouvez ici une synthèse des différents essais menés et des réglementations en cours.

Quels sont les contraintes réglementaires et environnementales qui régissent la construction des espaces portuaires ? Comment le dialogue et la concertation peuvent-ils aider à la bonne adoption du projet par les différentes parties prenantes ?