La transformation numérique du secteur maritime génère de grandes quantités de données. Quelles sont-elles, comment les analyser et les utiliser ?

Découvrez la grande diversité de professions exercées dans un secteur indispensable à notre économie : le transport et la logistique.

Comment et dans quels buts utilise-t-on la simulation numérique dans la construction navale ? Quelles ont les différentes méthodes numériques utilisables et quelles sont leurs spécificités ? 

Des réglementations complexes régissent le transport des matières dangereuses. Retrouvez ici un aperçu de toutes les réglementations en vigueur et de leur application. 

Le transport maritime, bien que très performant en termes d'efficacité énergétique, pèse quand même lourd dans le bilan global des émissions de carbone à cause de l'importance des volumes transportés. Ce secteur doit donc accélérer sa transition énergétique, et les réglementations en vigueur l'y poussent fortement.

Savez-vous que la protection des milieux aquatiques relève d’une réglementation dense, complexe, et en perpétuelle évolution ? La protection pénale dans ce domaine a connu ces dernières années de profondes mutations visant à assurer une meilleure effectivité de la réglementation et à responsabiliser davantage les acteurs concernés.

Le transport maritime est le mode de transport le moins impactant en termes d'émission de gaz à effet de serre rapportée à l'unité transportée. Toutefois, acteur majeur du transport international, il a quand même un impact non négligeable. En quoi la propulsion vélique et ses dernières innovations peuvent-elles aider à réduire cet impact ?  

L’approche de conception des ouvrages maritimes par le biais des solutions fondées sur la Nature intègre les apports récents en écologie, génie civil et ingénierie écologique. Cette écoconception adaptée à la spécificité environnementale vise à protéger et à gérer de manière durable la biodiversité des écosystèmes marins.

Les projets portuaires ont des impacts beaucoup plus larges que le port en lui-même. A partir des retours d'expérience sur des projets très différents, quels sont les apports des débats publics sur de tels projets ? 

Quels sont les différents modèles utilisables pour modéliser les cours d'eau et les ouvrages fluviaux ? Quels sont les limites et les biais possibles dans l'interprétation de leurs résultats ?