Le contexte économique contemporain, notamment le développement durable, bouscule... la représentation traditionnelle de l'économie marchande. Ainsi, l'offre n’est plus à considérer... du domaine privé. L'économie devient fonctionnelle. A ce titre, elle oblige à la désignation de la finalité... recherchée préalable à toute transaction économique, dont la nécessité est de s’inscrire dans la durée...
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. Pour autant, il est bien d'autres opérations de transport dans le circuit économique : à l'amont... économique et à la qualité de service de l'opération de transport (figure 3 ). Notion... dans la production des opérations de transport. Poids du transport dans l'économie Les conjoncturistes... Economie...
Les articles de référence permettent d'initier une étude bibliographique, rafraîchir ses connaissances fondamentales, se documenter en début de projet ou valider ses intuitions en cours d'étude.
de l'économie pacifique, il s'agit d'opérations périphériques (préalables et postérieures) à leur transformation... sont les principaux fournisseurs d'infrastructures. Ils régulent le marché du transport en termes économiques, sociaux... et environnementaux. Pour l'avenir, le couplage entre croissance économique et croissance du transport est remis... en question. Le partage modal pourra évoluer et les opérateurs de réseau continueront à étendre, diversifier...
Les articles de référence permettent d'initier une étude bibliographique, rafraîchir ses connaissances fondamentales, se documenter en début de projet ou valider ses intuitions en cours d'étude.
Durant un projet industriel, depuis le démarrage jusqu’à la mise en production (s’il s’agit d’un produit) ou à la mise à la disposition des utilisateurs (s’il s’agit d’un service), l’entreprise se préoccupe de la performance économique.
Il est toujours difficile de se faire une idée de cette performance : pour effectuer un calcul par la méthode du « prix de revient », il faut un très grand nombre de données (matières incorporées, temps opératoires, amortissement du matériel, etc.), qui ne sont disponibles uniquement quand le projet est presque terminé.
Il existe cependant des méthodes qui ont le mérite de nécessiter beaucoup moins d’information. Ces méthodes, notamment statistiques, exploitent la « mémoire » de l’entreprise, capitalisée au cours de son histoire industrielle, et permettent notamment de prévoir et de maîtriser la performance économique du projet.
Un outil incontournable pour comprendre, agir et choisir- Nouveauté !
Cette fiche décrit une méthode d’évaluation et de pilotage de la performance économique d’un projet de développement d’un produit et/ou d’un service, basée sur le concept de valeur ajoutée directe (VAD).
Contrairement à la méthode analytique des prix de revient (cf. fiche Méthodes d’évaluation de la performance économique d’un projet) dont les résultats sont confrontés aux objectifs de prix de vente, et qui nécessite un très grand nombre de données et le recours à des coefficients issus de clés de répartitions des coûts fixes de l’entreprise, la VAD est une approche systémique de l’économie d’un projet, plus simple à mettre en œuvre, et surtout plus efficace, permettant d’en optimiser les résultats.
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Durant un projet industriel, depuis le démarrage jusqu'à la mise en production (d'un produit) ou à la mise à la disposition des utilisateurs (d'un service), l'entreprise se préoccupe de la performance économique.
Dans la plupart des cas, les projets de développement de produits et/ou de services sont soumis à des aléas, notamment techniques, ou liés aux quantités vendues. Ce que l'on cherche à maîtriser, c'est le gain généré après un certain temps, et au plus tard à la fin de la phase de production du produit et/ou du service. La méthode du bilan cumulé permet de répondre à cette question.
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