Contexte
Pile à combustible GENEPAC

1.1 Pile à combustible : un convertisseur d’énergie d’avenir (pour les transports)

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1.1.1 Énergie d’avenir

Dans le contexte mondial de nécessité de moindre consommation d’énergie et de réduction des émissions de CO₂ , le Groupe PSA Peugeot Citroën poursuit des recherches technologiques sur le véhicule propre et économe. Outre le travail réalisé sur l’amélioration du rendement des moteurs thermiques, notamment avec les moteurs HDi, la possibilité technique des moteurs du Groupe de fonctionner avec des carburants incorporant des biocarburants, l’invention du filtre à particules (FAP) ou les recherches concernant les Hybrides HDi, PSA Peugeot Citroën étudie également la préparation de « technologies de rupture ». Ainsi, dans l’avenir, la pile à combustible et l’hydrogène pourraient-ils représenter un vecteur d’énergie à fort potentiel.

Les avantages de la pile à combustible pour notre environnement sont nombreux :

• offrir une alternative aux carburants fossiles ;

• améliorer le rendement énergétique global du véhicule ;

• contribuer à la réduction des émissions de CO₂ et donc à la maîtrise de l’effet de serre ;

• améliorer la qualité de vie en ville, grâce au silence de fonctionnement des véhicules utilisant un moteur électrique et à la suppression des émissions polluantes locales.

Cette technologie doit encore relever de nombreux défis techniques et économiques...