Présentation
INTRODUCTION
Dans une installation de traitement d’air, la température de chauffage ou celle de climatisation est assurée par une batterie soit à eau chaude, à eau glacée, électrique ou à vapeur. Les paramètres nécessaires à la définition de cette batterie sont multiples et diffèrent selon la fonction attendue, chauffage ou réfrigération. Les volumes d’air neuf de renouvellement réglementaires restent néanmoins le critère commun aux deux installations, pour le calcul de la puissance.
Selon la technologie retenue, les éléments à associer à cette batterie sont des réseaux de distribution d’air ou des canalisations d’eau chaude ou froide.
Les méthodes pour déterminer caractéristiques techniques et sections de gaine d’air sont de deux types, par le calcul ou par des diagrammes. Les pertes de charge, linéaires et accidentelles, réduites au maximum par l’utilisation de profils aérodynamiques, sont à ajouter à celles en provenance des équipements et des appareils.
De même, le calcul des tuyauteries est établi en fonction des vitesses admises dans le réseau, ainsi que les pertes de charge de pression et les pertes de charge linéaires, essentiellement dues ici à la viscosité du fluide et la rugosité des parois.
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Calcul d’un réseau de gaineArticle inclus dans l'offre
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Démarche
Le calcul d’une section de gaine peut se faire de deux façons :- à partir d’une formule simple ;
- à partir d’un diagramme ou abaque.
Calcul par la formule
Il faut utiliser ce calcul en première approche, pour un résultat rapide et immédiat. Dans ce cas, on ne se soucie pas de la perte de charge ; on se base sur la vitesse exclusive.
La formule est la suivante :
Avec :
- S = section en m 2 ;
- D = débit d’air en m 3 /s ;
- V = vitesse d’air en m/s. La vitesse d’air est choisie selon le type de locaux (voir ci-après).
Soit une gaine véhiculant 6 000 m 3 /h, la vitesse retenue est de 5 m/s.
Quelle est la section ?
Calcul par les diagrammes
Pour ce calcul, on dispose du diagramme D1 ( cf. Fig. 1 ).
D1 permet, connaissant un débit d’air en m 3 /h et compte tenu d’une vitesse d’air en m/s (ou une perte de charge linéaire J en Pa), de sélectionner le diamètre d’une gaine en mm. Les pertes de charge concernent des gaines en tôle d’acier galvanisé.
Soit une gaine véhiculant un...
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