Réacteurs nucléaires de propulsion navale

1 - Spécificités de la propulsion nucléaire

• 1.1 - Intégration dans le navire
• 1.2 - Environnement marin
  Tableau 1 Tableau 2
• 1.3 - Manœuvrabilité
• 1.4 - Disponibilité instantanée
• 1.5 - Conditions d’exploitation-isolement
• 1.6 - Sûreté nucléaire
• 1.7 - Autorité de sûreté

2 - Réacteur à eau sous pression

• 2.1 - Fonctionnement stable
• 2.2 - Technologie maîtrisée
  Tableau 3
• 2.3 - Conception générale
• 2.4 - Radioprotection

3 - Autres filières

4 - Architecture à boucles, compacte ou intégrée

• 4.1 - Réacteur à boucles
  Figure 1 - Architecture des réacteurs à eau sous pression de propulsion navale. 1re génération : le réacteur à boucles Figure 2 - Réacteur à boucles Coupe transversale Figure 3 - Exemples d’aménagement de réacteur à boucles dans un sous-marin
• 4.2 - Réacteur compact
  Figure 4 - Réacteur compact : le projet français CAS (chaufferie avancée de série)
• 4.3 - Réacteur intégré

5 - Protection radiologique

6 - Cœur

7 - Contrôle de la réactivité

• 7.1 - Durée de vie du cœur
• 7.2 - Moyens de contrôle
  Figure 9 - Exemples de variation du Keff en fonction du taux de combustion Tableau 4
• 7.3 - Mécanismes de contrôle

8 - Réfrigération du cœur

• 8.1 - Circulation naturelle
  Figure 10 - Cœur à double passage
• 8.2 - Circulation forcée
• 8.3 - Programme de débit primaire
  Tableau 5

9 - Circuit primaire

10 - Pressuriseur

11 - Générateurs de vapeur et circuit secondaire eau-vapeur

• 11.1 - Générateurs de vapeur
  Figure 16 - Générateur de vapeur à tubes en U inversé
• 11.2 - Circuit eau-vapeur

12 - Circuits auxiliaires et de sécurité

13 - Instrumentation de conduite

14 - Conduite

15 - Déchets nucléaires et démantèlement