1. Définition du « mass transit » ferroviaire (MTF)
Le MTF : ni du métro, ni du « commuter rail », et bien plus que les trains de banlieue.
1.1 Comparaison avec les métros
Les points en commun :
la fréquence élevée : au minimum toutes les 15 minutes, mais avec des fréquences en pointe proches des 120 secondes qui se rapprochent de celles des métros (ces derniers peuvent aller en dessous des 90) ;
des flux très massifs (plusieurs dizaines de milliers de passagers quotidiens) ;
la nécessité d’un dimensionnement suffisant de la configuration des quais et des pôles d’échange pour assurer l’écoulement des flux de passagers ;
l’importance structurelle du temps d’échange requis à chaque arrêt, c’est-à-dire le temps minimum pour permettre à tous les passagers...
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Définition du « mass transit » ferroviaire (MTF)
Conséquences des contraintes de temps d’échange et des volumes de passagers sur la conception des matériels roulants
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